次回開催は決定次第お知らせします。
号口、量産の生産準備リードタイム;最短3ヶ月 試作のリードタイム;鍛造粗材;最短3日(実績あり)、鍛造粗材~切削;最短1週間(実績あり)、総切削;1週間
※製品形状によってリードタイム前後しますので、案件ございましたらお気軽にお問合せください。
鍛造・ダイカスト・プレスの粗形材のみ対応可能です。
粗形材支給して頂き、切削のみ対応可能です。
チタン鍛造、マグネ鍛造/鋳造、SUS鍛造から切削まで対応可能です。
又、材質S材、SS材、SCM材、SCr材、SMn材等、様々な材料対応可能です。ご不明な点ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
耐熱性に強いステンレス鍛造・切削も対応可能です。水素エンジン部品でお困り事ございましたら、ご検討、お見積書をご提出させて頂きますので、お気軽にお問合せください。
材質は、炭素鋼、チタン、マグネ、SUSと様々な材質も対応します。
10キロ未満対応可能です。形状によっては、対応出来ない場合がございますので、お困り事の鍛造粗材・切削品ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
特に、0.5kg~5kgの異形物鍛造品から切削加工が得意です。
熱間鍛造設備のエアドロップハンマー保有していることから、異形物を1型のみで成形し、安価な粗形材を製造できます。
ISO9001、ISO14001 取得しています。
IATF16949は、2023年5月取得しました。
関東地区の納入便あります。
関西地区及び九州の納入便あります。
1、自動車関連部品以外に生産(2%)しております。
2、自動車関連部品が約98%(うち社用車は約5%)です。
自動車関連部品、その他部品、量産・試作もお問合せ受け付けております。
お困り事ございましたら、ご連絡お願い致します。
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製品の高精度化に欠かせないプレス技術、歪みが少ないプラズマ溶接技術によって、高品質と低コスト化を実現しています。
調質・焼準・戻し処理を、最適な温度や処理時間など豊富なノウハウ、ハイレベルな技術で、未来を変える熱処理品をご提供します。
自社開発品iXacs、IoT製造モニタリングを用いた改善活動により約100の製造ラインの生産能力を平均43%向上し、年間4億円の労務費を節減した改善力で、低コスト化を実現しています。
エアドロップハンマーによる熱間鍛造が当社の強みです。材料(鉄)と金型(鉄)との打撃により、パンパンパーンと音をなびかせ、熟練した加工技術によって自由自在に成形します。
135トン~350トンのダイカストマシン6台保有、高速ダイカスト、低速層流ダイカスト(T6処理)、鉄板インサートダイカストにより、複雑な形状を、高品質・低コストでスピーディーに大量生産します。
ムリムラムダのあらゆるロスを無くすをモットーに、組付・検査・重要保安工程の高周波など、お客様と一体となり品質第一に生産・品質管理をしています。
バルブガイドは、吸排気のバルブシステムを支え、バルブ姿勢安定化とバルブの熱を逃がす役割をもつ部品です。この為、高い耐久性と精度が要求されます。 当社のバルブガイドは、その性能を評価され、トヨタ自動車様の国内シェア90%以上で高いシェアを実現しております。
自働化ロボットにより、複雑な形状も溶接可能。プロフェッショナルなメンバーで、車を支える非常に重要な部品づくりをしています。